厦深向莆铁路上午动工 厦门将一跃成为铁路大市

厦门将一跃成为铁路大市

厦深铁路和向莆铁路今日上午同时动工，建成后厦门铁路将彻底告别“断头路”历史

    上午，一排排推土机开进了铁路建设工地。厦深铁路建成通车后，厦门至深圳坐火车只需3小时。

    礼乐齐奏、礼花绽放，今天是福建交通史上一个大喜的好日子。上午，厦深铁路（厦门段）和向莆铁路同时开工建设。福建省在莆田、厦门、福州、漳州、三明同时举行隆重的开工动员大会。主会场设在莆田，厦门等地为分会场。

    铁道部部长刘志军说，至此，铁路十一五规划福建境内的铁路已全部开工，作为中国南方运输大动脉的重要组成部分，这几条铁路建成后，福建铁路规模、质量都将得到大幅度的提高，将为福建经济又好又快地发展提供较强的支撑。

    据介绍，加上此前已经开工的龙厦铁路、福厦铁路，厦门乃至福建迎来了史无前例的铁路大建设。当把这些铁路在地图上连接起来时，你就会发现，厦门的铁路再也不是“断头路”，而是像一只在飞翔的白鹭，厦门将一跃成为铁路大市，福建将成为铁路大省。以后，厦门新站（原称厦门西客站）每天可以运输客车120对，年货运能力1200万吨。预计到2018年，厦门新站年运输能力将达到2000多万，而目前火车站的年人流量仅400万不到。

    尤其重要的是，厦深铁路建成后，将与沪杭、萧甬、甬温、温福、福厦线连在一起，把我国东南部沿海重要的经济发达地区―――长江三角洲、海峡西岸经济区、珠江三角洲经济区和港澳地区10多个沿海城市和港口紧密地联系在一起。为沿海地区人员往来和物资交流提供快速、安全的强大运力支持，提高福建沿海中心城市辐射能力。

    另外，以厦门为代表的福建沿海城市有独特的区位与港口优势，但也深受腹地狭小的困扰。龙厦铁路和向莆铁路的建设，将把福建腹地，大大地向中西部和北部拓展。以后，厦门港的货物，可以通过这些铁路，迅速地延伸到内地；内地的货物，也可以经由这些铁路，便捷地在厦门出海。

    资料

    厦深铁路

    厦深铁路（厦门－深圳）北起福建厦门市，向南经漳州、潮汕地区至深圳，是我国规划的“四纵四横”快速客运通道之一――杭甬深客运专线的组成部分。

    厦深铁路全长502公里（其中福建段145公里），总投资417亿元（其中福建段120亿），由铁道部和福建、广东省合资建设，为国铁I级线双线电气化铁路，设计速度200公里/小时，预留250公里/小时，建设工期4年，预计2011年底建成通车。以后，厦门至深圳坐火车只需3小时。

    厦深铁路（福建段）重点控制工程为：洪塘大桥（2200米）、梁山隧道（9898米）、九龙江特大桥（4567米）、漳江特大桥（4894米）。

    向莆铁路

    向莆铁路从南昌铁路枢纽向塘站引出后，经江西抚州、南丰，穿武夷山脉进入福建境内，经建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪，在永泰县城附近分岔，分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站，正线全长603.6公里，在我省境内长约384公里。

    向莆铁路投资估算总额518亿元，由铁道部与福建、江西合资建设，预计2012年建成并投入使用。该铁路是一条以客运为主兼顾货运的快速铁路干线，建设标准为国铁Ⅰ级，一次双线、电气化，旅客列车速度目标值每小时200公里。

    深度分析

    客运
    串起周边城市群

    朱文彬是市铁办副主任、市交通委铁道处处长。10年前，他从湖南来厦门时，整整坐了20多个小时的车，而再过几年，他坐火车回湖南，估计连三分之一的时间都不用了。

    不但往西南方向时间大大缩短，往南方，厦门人坐火车去深圳的梦想也触手可及。朱文彬说，目前，厦门到深圳并没有火车直达，只能先到鹰潭等地再中转，算起来共需十四五个小时。总投资417亿元的厦深铁路建成后，厦门至深圳坐火车只需要3小时。 

    厦深铁路通车后，将串起厦门、漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳8个大市。

    向莆铁路虽然不直接经过厦门，但它打开了厦门北上的快速铁路通道。这条铁路建成后，厦门去北京，火车可从福厦铁路到莆田，沿着向莆铁路到南昌，然后接入大京九。估计届时厦门至北京11个小时就够了。

    货运
    可省1/3费用

    “铁路大通道建起来，对我们非常利好！”从事物流行业已经23年的陈迪沛笑着对记者说。

    陈迪沛是正新（厦门）物流有限公司的总经理。他告诉记者，目前公司大部分的货物，都是走海运、空运和公路，只有远至乌鲁木齐这样的地方，才用火车来补充，“因为铁路实在是太慢了。”他说，现在讲究效率，一般客户都很急，有时候货物慢一天或者几个小时，客户都有意见。

    陈迪沛分析，公司现在从厦门发往广东的8吨货车一天有10部，运输成本是3万元，而且差不多要8个小时左右。厦深铁路建成后，不但时间省了一半，按照现在的铁路运输成本计算，费用也要省上1/3。

    记者了解到，在厦门像正新这样的物流公司还有很多，厦深铁路将助推他们的发展。（厦门晚报 郭秀萍）